紅色底的哈哈笑臉

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文:GUO YI HONG (Centennial College Student)

想必看到題目的你一定對這樣東西有所了解吧?它就是我們俗稱的「優先座」。在中國不同的地區,它也有著不同的名字。在台灣,大家稱它爲「博愛座」,在香港,它被命名爲「關愛座」。雖然它們的名字不同,但是它們所代表的意義卻息息相關。

香港,一個繁華的國際金融都市當然也少不了這個「優先座」。追溯到 1970 年,由於香港新界的交通不便,廣九鐵路便向政府提議於其柴油火車車門的兩邊加設讓座標語,其標語爲「請讓座與有需要人士」。隨著時代的變革與列車科技的迅速發展,柴油火車已不再運行。廣九鐵路和香港地鐵公司分別設計了其公司的列車,但原有的標誌還是依舊存在。前者廣九鐵路的讓座標語用至今,從未改變。但後者爲地鐵公司,其運輸工具與火車的設計與眾不同,所以地鐵公司把標語貼在靠入地鐵車門的左右處天花板位置,以及車廂窗口處上方。其標示顔色鮮豔,字體明確,並運用了圖片詮釋了需要「關愛座」的人士。香港地鐵公司分別設計出了兩種不同規格的讓座表示語,分別是遍布在車門左右方的門牆位置與靠車門左右方的兩個座位。

前者設計運用了紅色爲底色字體爲黃色,突出了其標語的重要性令搭乘地鐵的乘客能明顯的分辨出此座位爲「關愛座」。標語利用中文與英文,不但能對本地人作提醒還能為外國友人提供提示。標語內容清晰明暸,分別為廣大群衆提供了一個有效的分辨建議,所謂「關愛座」也稱之為「愛心專座」,其本意為對孕婦、老人、小孩,及傷殘人士專門所設計的座位。在其標語下方有一只黃色笑臉的卡通人物,其笑臉相迎的姿態給予了乘客一種溫馨的提示,反映我們應對所有需要座位的人士讓座。後者的設計簡單明暸,採用了紅色底色與黃色笑臉來突出靠車門左右方的兩個座位為「關愛座」。亦此同時,前者的標語貼在後者的上方成水平線,突出了緊靠車門左右方的兩個座位為有需要人士的座位。

當然,讓座不僅僅束縛於地鐵,還有我們其他的出行公共交通工具,例如巴士。香港分別有兩大公共交通營辦商,一間名為九巴,另外一間為城巴。從2009年開始,九巴率先引領港鐵「關愛座」文化,並將其旗下所有巴士設立「關愛座」予抱著嬰兒、長者、孕婦,及傷殘的人士,故也稱之爲「關愛席」。舉九巴爲例,其「關愛席」設立於下車口的正對方與下車口的後方前三排,分別於座椅坐墊上設立標誌與其座椅枕頭位置設立標語。早前九巴使用哈哈笑臉以示座位為「關愛座」,但由於其笑臉所屬公司「SmileyrWorld」授權即將到期,所以從 2013 年 10 月所有哈哈笑臉改爲四種有需要乘客的圖示。時之至今,無論我們在地鐵還是公共交通營辦商,其「關愛座」設有標語「請讓座予有需要人士」及四種有需要乘客的圖示。

其實,具有香港歷史文化的香港電車早在千禧年代也有「關愛座」一說,其標示語為「有需要者優先使用」。雖然其標語未表明此座位為「關愛座」,但其意義卻與「關愛座」緊緊相連。

文明禮讓爲中華民族的傳統美德,我們應該向有需要人士讓座,提供便利予老人、小孩、孕婦,及行動不便人員。

參考文獻:

香港鐵路大典. (2018). 優先座. [online] Available at: http://hkrail.wikia.com/wiki/%E5%84%AA%E5%85%88%E5%BA%A7 [Accessed 25 Apr. 2018].

旅食樂. (2018). 誰坐博愛座/博愛座的由來?讓座是台灣文化的驕傲. [online] Available at: http://play.nownews.com/archives/32856 [Accessed 25 Apr. 2018].

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